Mead Mania – 2 Mead Runners Crack 9 Menit di Negara 3200 Meter Championship – Bagian 4

Contoh lain dari dominasi Mead High School datang pada tahun berikutnya di tahun 1994 pertemuan trackchampionship negara, ketika memenangkan gelar dengan 73 poin untuk 32 Clover Park runner-up.

Empat pelari luar biasa dari tim 1993 kembali untuk mencapai hasil ini:

Dalam 1600 meter Greg James menang di 4: 10.06, Rob Aubrey menjadi runner-up di 4: 11.19 dan Micah Davis berada di posisi 4 dalam 4: 14.81. Dalam 3200 meter, Aubrey menang di 9: 07.85, Davis adalah runner-up di 9: 07.90 dan Skiy De Tray berada di posisi 3 di 9: 11.56.

Di trek negara 1995 bertemu sesuatu yang bahkan lebih luar biasa terjadi: dua pelari Mead patah 9 menit di 3200. Micah Davis memenangkan acara di 8: 58.34 dan Skiy DeTray adalah runner-up di 8: 58.35. Ini adalah lomba jarak menengah sekolah menengah terbesar yang pernah saya saksikan.

Dalam perburuan gelar 1600 meter tahun itu, Skiy DeTray menang di 4: 08,51 dan Micah Davis menjadi runner up di 4: 09,15. Upaya luar biasa lainnya.

Apakah Anda mendapatkan gagasan bahwa pelari besar Mead saling mendorong dalam praktik untuk menjadi lebih hebat? Jika Anda berpikir demikian, maka Anda mendapatkannya. Sukses melahirkan sukses. Keunggulan melahirkan keunggulan.

Di Era Emas Mead dari lari jarak menengah sekolah menengah, sebuah warisan diciptakan yang mungkin tidak pernah disamai atau dilampaui.

Sebagai siswa sekolah menengah, perguruan tinggi, master dan senior sendiri, saya datang untuk menghargai dan menghormati juara hebat di mana pun saya menemukan mereka.

Percaya padaku ketika aku mengatakan bahwa program lari Pat Tyson Mead dan Matt Davis, Micah Davis, Rob Aubrey, Skiy DeTray, dan Greg James adalah juara urutan pertama. Saya akan menempatkan mereka melawan siapa pun di zaman mereka di tingkat sekolah menengah.

Semua kebesaran ini mungkin atau mungkin tidak berlanjut di tahun-tahun mendatang karena Pay Tyson sejak itu telah disewa oleh University of Kentucky sebagai Asisten Pelatihnya yang bertanggung jawab atas lintas negara di musim gugur dan pelari jarak jauh untuk melacak di musim semi.

Pat Tyson telah membuktikan dia adalah pelatih hebat di tingkat sekolah menengah dengan 14 kejuaraan negara untuk dua sekolah yang berbeda.

Saya punya firasat bahwa kekayaan yang dijalankan Universitas Kentucky mungkin sedang meningkat. Sayang sekali mereka tidak menjual saham, saya pikir saya akan membeli beberapa.

(Catatan Editor: Ini adalah Bagian 4 dari Seri 4-Bagian pada kesuksesan menjalankan SMA Mead.)

Hak Cipta © 2007 Ed Bagley

 Rally Driving – Piala Ahli 2012 – Kejuaraan Reli Negara Bagian WA

Membuktikan popularitas jalan hutan Bendungan Wellington, Reli Piala Ahli 2012 memiliki bidang yang bagus. 35 Kejuaraan Reli Negara (WARC) dan 9 Clubman Rally Series (Clubman Cup) melakukan perjalanan ke Collie di negara bagian barat daya untuk putaran 3 kejuaraan proporsional. The Experts Cup kembali mencatat reli yang sangat cepat dan menggunakan 4 tahapan khusus yang diulang untuk total jarak kompetitif lebih dari 115km.

Jauh sebelum mobil 1 berbaris pada kontrol pertama kalinya, para organisator telah memotong pekerjaan mereka. Operasi penebangan di hutan ditambah dengan beberapa badai parah di daerah itu telah membuat beberapa jalan ditandai untuk tahap, benar-benar dilewati. Pohon-pohon yang jatuh dan puing-puing lainnya harus dibersihkan dengan cepat oleh penyelenggara dan sukarelawan untuk memungkinkan rute tersebut digelar siap untuk memulai kembali hari Sabtu pagi.

Pawai dimulai seperti dijadwalkan pada pertengahan sore dengan cuaca kering. Memimpin lapangan adalah Lee McIlroy / Ash Ridden di Spec C WRX mereka. Menjadi mobil pertama di jalan biasanya merugikan. Beberapa mobil pertama bertindak sebagai penyapu jalan yang melepaskan lapisan atas yang longgar dari permukaan untuk mengikuti mobil dan juga menyediakan panduan untuk mengerem dan melewati tikungan. Dalam hal ini McIlroy / Tersembunyi melaju dengan baik pada beberapa tahap pertama meskipun posisi jalan, pengaturan bertahap di atas 3.

Di SS2 Gavin Morgan / Chris Parish pertama kali datang ke kesedihan di permukaan tanah liat yang licin. Pasangan ini hanya di luar 3 teratas pada tahap pertama dan berjalan dengan baik di Spec C WRX mereka ketika pertengkaran dengan pemandangan merusak Subaru terlalu berat untuk dilanjutkan. Pensiun terus berjalan buruk bagi tim yang baru saja menyembuhkan gremlin listrik yang telah memaksa pensiun pada dua demonstrasi sebelumnya.

SS2 juga menyebabkan kesedihan bagi saudara Mark dan Steve Davies. Orang-orang kehilangan gigi 3 pada tahap kedua sebelum transmisi WRX mereka macet di gigi 2 pada SS3 dan memaksa pensiun dini. Duo itu dimengerti sedih setelah selesai kuat pada Forest dan Donnelly unjuk rasa awal tahun ini. Brett Tolomei dan Owain Thomas juga pensiun di SS2 ketika Mazda 323 Familia mereka menyerah pada masalah mekanis.

Ketika tim kembali untuk layanan pertama, terlihat jelas bahwa kondisi longgar menunjukkan bekas luka pada beberapa mobil. Bahkan para kompetitor berpengalaman telah berjuang untuk mencengkram di beberapa tempat. McIlroy / Tersembunyi untuk mencari tahu seberapa longgar jalan-jalan di SS3. Di sudut kiri yang menyapu, pasangan itu meluncur sedikit lebar ke sebuah windrow dan membuat mobil terjebak di tunggul kecil. Meskipun upaya besar, mobil itu tidak dapat dipulihkan dan pasangan itu tahu bahwa reli mereka telah berakhir. Anthony Chudleigh / Matthew Hare (Hyundai Excel) menemukan pemandangan di SS3, pensiun dengan suspensi depan yang rusak dan Lea Welch / Justin Smith pensiun di SS4 dengan masalah gearbox di V8 Ford Falcon mereka.

Sementara cuaca kering sepanjang hari tidak hangat. Seiring berjalannya hari hingga sore dan awal petang, suhu turun dengan cepat. Cuaca pasti mencintai turbo yang dibebankan mobil dan memakai ban juga bukan masalah besar.

SS6 akan melihat pertempuran V8 Ford / Holden berakhir dengan nol semua. Kiel Douglas / Anthony Paynter (Holden Commodore) menemukan tempat yang sama di sudut yang sama yang ditemukan McIlroy / Ridden sebelumnya. Namun kali ini, Komodor oranye akan langsung keluar dari jalan dan menemukan tunggul, menyebabkan beberapa kerusakan suspensi dan pensiun. SS6 juga melihat pensiunnya Rainer Offermann / Tim Lennon. Tim memiliki kuas dengan pemandangan di SS5 dan di SS6 lampu di WRX mereka tidak sampai tantangan tahap malam memaksa penarikan.

Unjuk rasa telah berlangsung bagi banyak pesaing, beberapa yang telah membuang semuanya pada acara tersebut untuk menyelesaikannya. Carlos Deltoro / Darren Wiese memiliki drama suspensi depan untuk sebagian besar reli yang membuat kru layanan mereka terhibur dan Julian Wright / Niall Doherty tampak berjuang dalam Datsun 1200 mereka. Kembali setelah istirahat panjang dari kompetisi Duncan Leighton dengan Marc Louden bersama berhasil beberapa mengesankan penghalang kerusakan panel pada MK1 Ford mereka, dan John Farrell / Chris Randell juga menemukan pemandangan di WRX mereka.

Pada piala Experts pengaturan pengaturan waktu yang baru diujicoba secara paralel dengan sistem tradisional. Menggunakan transponder yang dipasang di setiap mobil, serangkaian receiver di sepanjang tahapan dan di taman layanan memungkinkan pengumpulan waktu panggung yang lebih cepat. Pertarungan yang berat di antara sepuluh pertempuran ada di dalamnya.

John Clinton / Shaun Brennan membeli Lancer Evo 9 ke posisi 10 di belakang Dylan King / Andrew Hannigan (Ford) pada urutan ke 9. Pertempuran besar dengan King / Hannigan diselesaikan di Blair Pugh / Paul Helm mengambil 2WD pertama dan 8 langsung di Ford mereka. Steve Oxley / Michael Wood membeli bentuk mereka saat ini Impreza STI ke posisi 7 di belakang Garry Whittle / Ryan Doe (WRX) pada posisi ke-6. Sebelum reli dimulai, Whittle / Doe tidak yakin mereka dapat memulai acara dengan kebocoran pendingin yang mencurigakan. Untungnya, kru servis mereka menilai masalah yang memungkinkan pasangan untuk bersaing dan mengambil 10 besar. John O & # 39; Dowd / Ben Searcy (Spec C WRX) menempatkan drive lain yang konsisten untuk mengambil tempat ke-5 dan meningkatkan poin mereka di dalam WARC. Alex Stone / Hanna Drury (WRX) memimpin sebagian besar reli. Dalam SS7 turbo yang gagal campur tangan dan menjatuhkan pasangan dari tempat 1 ke 4. Selesai memang memungkinkan cukup poin untuk mempertahankan memimpin di WARC. Tempat ketiga pergi ke Doug Tostevin dan Tammy Adams di WRX mereka. Pasangan ini telah konsisten dalam 6 tahapan teratas sepanjang hari dan merupakan satu-satunya kru untuk mendapatkan piala Experts Cup untuk 2012. Travis White / Greg Flood memiliki masalah mereka sendiri untuk naik selama reli. Pasangan ini memiliki segalanya diurutkan pada tahap terakhir, pengaturan waktu tercepat dan mengambil spesifikasi PWRC mereka Lancer Evo 9 ke 2 langsung. Jarak antara tempat ke-2 dan ke-3 sangat ketat hanya dalam 6 detik. Leigh Hynes / Stuart Percival menggunakan strategi "charge hard early" mereka untuk mencoba meraih kemenangan. Sebuah spin pada SS2 dan hari yang sibuk bagi kru layanan menunjukkan kecepatan mereka di bawah kondisi itu di batas. Dengan Stone / Drury keluar dari pertarungan pada beberapa tahap terakhir, Hynes / Percival bisa meringankan laju hanya cukup untuk memungkinkan lari lurus ke depan dan trofi tempat pertama.

Cara Bersiap Untuk Perjalanan Perjalanan Lembah Sungai Pertama di Negara Anda

Tidak ada mantra yang lebih menyenangkan di Texas dari pada memukul jalan dan menuju keluar untuk beberapa pipa sungai di negara bukit Texas. Apakah itu Frio, Nueces, atau Sabinal River, itu memberi Anda kesempatan untuk menikmati saus yang segar dan menyegarkan dan dengan lembut mengapung di sungai sambil berkumpul bersama teman & keluarga. Lebih penting lagi, ini memberi Anda kesempatan untuk menikmati kemegahan alami dari negara bukit dengan cara yang dekat, unik, dan pribadi.

Untuk pengatur waktu pertama, mungkin sedikit sulit mengetahui apa yang Anda perlukan untuk membuat perjalanan sukses besar. Berikut adalah beberapa tips untuk seseorang yang melakukan perjalanan tabung untuk pertama kalinya:

1. Periksa Cuaca – Tidak ada yang akan merusak waktu yang baik di sungai daripada cuaca buruk. Luangkan waktu untuk memeriksa laporan cuaca lokal secara online. Tergantung di mana Anda bepergian, kamar dagang lokal mungkin memiliki "ticker cuaca" yang tersedia untuk calon pengunjung. Bahkan jika cuaca terlihat bagus & bersih, rencanakan kemasan Anda untuk mengantisipasi beberapa cuaca buruk. Lagi pula, seperti kata pepatah, "Di Texas, jika Anda tidak suka cuaca, tunggu beberapa menit."

2. Periksa Tingkat Sungai – Terlalu sering, orang berasumsi bahwa jika ada aliran yang konstan dan berdedikasi di sungai, dan sementara itu benar, ingatlah bahwa Anda di Texas. Panas terik gelombang dan kurangnya hujan dapat membuat untuk tingkat danau dan sungai yang sangat rendah. Ketinggian air rendah membuat aliran menetes, membuat perjalanan pipa di sungai membutuhkan waktu lebih lama dari seharusnya. Survei Geologi AS memiliki tautan situs untuk beberapa tingkat ini secara langsung di situs web Uvalde County untuk kenyamanan Anda.

3. Cari Tahu Apa yang Diizinkan / Tidak Diizinkan – Ketika tabung Anda menyusuri sungai, Anda pasti akan memiliki pendingin dengan Anda yang berisi makanan dan minuman. Anda ingin memastikan bahwa Anda mengikuti aturan tentang apa yang dapat Anda miliki. Teliti perjalanan Anda, dan cari tahu tentang "dos and don'ts" regional & negara bagian. Anda akan berada di area seperti Garner State Park, Utopia Park, dan Lost Maples State Natural Area, jadi memiliki akses ke peraturan ini seharusnya relatif mudah.

4. Jangan Perjalanan Selama Waktu Puncak – Sangat penting untuk Anda ketahui ketika waktu puncak untuk pengunjung. Meskipun Anda tidak dapat sepenuhnya mengandalkan kesendirian sempurna di sungai, Anda tidak ingin mengalami "kemacetan di pagi hari" sambil duduk di dalam tabung karet di baju renang Anda. Akhir pekan Memorial Day, misalnya, adalah awal tidak resmi untuk musim panas, sehingga Anda dapat mengharapkan banyak sekali orang di sungai. Selain itu, Anda mungkin bepergian dengan keluarga Anda, dan meskipun tubing dapat menjadi kegiatan keluarga yang luar biasa, waktu sibuk seringkali dapat membawa kelompok-kelompok non-keluarga yang mungkin tidak sesuai dengan minat Anda.

Ini adalah tabung sungai waktu pertama Anda di negara bukit Texas, jadi Anda ingin memastikan Anda memiliki waktu yang baik dan ingin kembali lagi. Liburan apa pun, perjalanan akhir pekan atau sebaliknya, seharusnya menjadi cara untuk meninggalkan kekhawatiran dunia. Dengan meluangkan waktu untuk melakukan penelitian sambil merencanakan perjalanan Anda, Anda meningkatkan kesempatan Anda untuk memiliki jalan-jalan yang lebih lancar dan pada akhirnya dapat memiliki kemungkinan yang paling menyenangkan.